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只要Hybrid就全面4WD化,NISSAN新策略2016年15款车实现


2020-06-23

只要Hybrid就全面4WD化,NISSAN新策略2016年15款车实现在还未找到真正解决能源和零污染排放等问题前,Hybrid似乎是当前最受欢迎的科技,也因此起步较晚的NISSAN也开始即起直追,除了在2016年底之前推出15款Hybrid新车,同时也确立只要是Hybrid就和4WD组合的策略。
只要Hybrid就全面4WD化,NISSAN新策略2016年15款车实现观察目前在NISSAN的产品阵容中,具有Hybrid油电複合动力的车型包含Serena、Skyline、Fuga、Cima、Pathfinder、INFINITI Q50/Q70/QX60等,与TOYOTA及LEXUS动辄数十种相比似乎少了许多,选择性也没那幺丰富,纵使强调以纯驾驭为诉求,但对NISSAN而言似乎不利于销售,因此为了提升竞争力,NISSAN决定以自行开发的单马达双离合器Hybrid系统为出发点,依照不同驱动模式组合,甚至将Hybrid加上4WD列为发展重点。
由NISSAN自行开发的单马达双离合器Hybrid系统,能同时兼顾环保节能与性能的複合油电动力科技,纵使只有一具马达,但也可提供约2km的短距离纯电力行驶。此外,在减速或煞车时电动马达也可以充当发电机替薄型锂离子电池组充电,且整套系统拥有轻量化特性,并创造出优异的油耗经济性,更重要的是可降低生产成本。而在NISSAN的四轮驱动系统中,分为FR基础的ATTESA E-TS(Advanced Total Traction Engineering System for All Electronic Torque Split)和FF专用的ALL MODE 4×4两种设定,所以在NISSAN的规划中,2016年底之前将推出15款Hybrid新车,包含X-Trail Hybrid、Teana Hybrid、INFINTI Q30等在内,都依照驱动差异分别採用ATTESA E-TS或者ALL MODE 4×4,期望能让大雪纷飞的市场有更多选择。
所以接下来的几年内NISSAN只要推出Hybrid新车款,肯定会和4WD系统组合,不过与TOYOTA那种车品阵容舖天盖天比起来,NISSAN还缺乏小型入门产品,倘若能补齐这方面的缺憾,或许还有机会在油电複合领域佔有一席之地。
 


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